Einladung zur Diskussionsveranstaltung im Rahmen der Kiezwoche des Kreuzberger Horn

Ein Jahr Park am Gleisdreieck, rückblickende Kritik – Verbesserungen – Visionen

Anlässlich des einjährigen Bestehens des Parks auf dem Gleisdreieck lädt die Aktionsgemeinschaft Gleisdreieck e.V. ein zu einer Diskussionsveranstaltung mit Vertretern der Senatsverwaltung, des Bezirks Friedrichshain-Kreuzberg und der Grün Berlin GmbH. Die Veranstaltung findet statt im Rahmen der Kiezwoche des Kreuzberger Horn im Gemeindesaal Wartenburgstraße 7, Gartenhaus, wo schon legendäre Gleisdreieck-Veranstaltungen stattfanden. Termin Freitag, 31. August 2012, 19 Uhr bis 21 Uhr, Gemeindesaal Wartenburgstraße 7 im Gartenhaus.  Weiterlesen

Yorckbrücken

Brücke Nr. 5 wird wieder eingesetzt

In der Nacht von Samstag auf Sonntag , 18./19. August zwischen 2 und 3 Uhr wird die Brücke Nr. 5, die älteste der vielen Yorckbrücken wieder in die inzwischen  instandgesetzten Lager eingesetzt. Dazu wird ab 20 Uhr die Yorckstraße für den Verkehr gesperrt. Weiterlesen

Mysteriöse Pakete

Flottwellstraße: CA Immo/Vivico verkauft Katze im Sack an Groth-Gruppe

Anfang vergangener Woche gab die CA Immo/Vivico eine Pressemeldung heraus, nach der sie ein Grundstückspaket im Wert von 12 Mio. € an die Groth-Gruppe verkauft habe. Insgesamt beinhalte das Paket 975.600 m², die sich auf zwei Flächen verteilen: auf das mittlere der drei umstrittenen Bauflächen an der Flottwellstraße, von den Investoren „Flottwell Living” genannt, und auf das Areal in Lichterfelde-Süd, den ehemaligen Truppenübungsplatz der Amerikaner. Weiterlesen

 

Es geht voran . . .

Baustellenrundgang durch den Ost- und Westpark

Ein Rundgang durch den Park führt an vielen Baustellen vorbei. Beim Kiosk am Eingang Hornstraße ist immer noch Stillstand. Von der Grün Berlin GmbH heißt es, es gäbe Schwierigkeiten mit der Baufirma, wahrscheinlich werde der Kiosk nicht mehr fertig bis zum einjährigen Parkjubiläum am 2. September. Beim Stellwerk neben der Skateranlage, das ebenfalls als Kiosk genutzt werden soll, gibt’s noch Probleme mit dem Brandschutz. Doch hier sei ein Ende absehbar. Weiterlesen

Kritik auf den zweiten Blick

Die Planungen für den westlichen Vorplatz der Yorckbrücken

Manchmal erkennt man die Tragweite einer Planung nicht auf den ersten Blick. Beim Entwurf für den westlichen Vorplatz der Yorckbrücken sah zunächst alles super aus. Er schien alles zu beinhalten, was man sich für den Ort wünschen würde. Die Yorckstraße würde etwas zivilisiert, durch den Rückbau auf zwei Fahrspuren pro Richtung, die breiten Vorgartenbereiche nördlich und südlich würden als Terrassen gestaltet, und die Zugänge zum Gleisdreieck-Park und zur Schöneberger Schleife erfolgten durch Öffnungen in den Flügelmauern des Bahndamms. Weiterlesen

Momentaufnahme Ecke Dennewitz-/Pohl-, Flottwellstraße

Dennewitz 1 weitergebaut

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Blick auf die Baustelle der Dennewitzstraße 1. Im Hintergrund ist das Parkhaus Debis zu erkennen und der zur Zeit entstehende Westpark, das ist der dunkle Streifen mit der frischen Erde.  Zwischen dem entstehenden Neubau der Dennewitz 1 und dem Park liegt die Fläche des Baufelds “Flottwellpromenade”, das sich gerade im Bebauungsplanverfahren befindet.  Deutlich wird, dass durch die geplante Bebauung  “Flottwellpromenade” der Westpark des Gleisdreiecks  auf einen sehr schmalen Streifen reduziert würde. Foto von Rainer Dobberke am 26. 06. 2012

Wie es hier vor drei Monaten aussah: https://gleisdreieck-blog.de/2012/03/08/baubeginn-dennewitzstrasse-1/

Bebauungspläne Flottwellstraße

Flottwellstraße: Digitale Auslegung der B-Pläne

Erst nach einem langwierigen Emailwechsel war das Stadtplanungsamt Friedrichshain-Kreuzberg schließlich bereit, die Unterlagen zu den Bebauungsplänen VI-140h VE „Flottwellstraße Mitte” und VI-140i VE „Flottwellstraße Nord” auch digital zur Verfügung zu stellen. Weiterlesen

Anfrage der Linksfraktion im Abgeordnetenhaus

Monopoly mit ehemaligen Bahnflächen – Gleisdreieck bringt ca. 60 Mio €

Die ehemalige Vivico, ehemals Eisenbahnimmobilienmanagement GmbH, heute CA Immo ist einer der größten Grundstücksbesitzer in Berlin. Zahlreiche ihrer Flächen wurden in den letzten Jahren aus der Planfeststellung als Bahngelände entlassen und zu Bauland entwickelt, darunter viele bezirkliche Güterbahnhöfe, aber auch Flächen, auf die die gesamte Stadt schaut wie am Hauptbahnhof. Durch die Umwandlung dieser ehemals bahn-, bzw. bundeseigenen Flächen in privat genutzte Bauflächen, entsteht eine immense Wertsteigerung. Dies funktioniert aber nur, wenn die Bezirke bzw. das Land gleichzeitig durch Herstellung von Planungs- und Baurecht dafür die Voraussetzungen schaffen. Weiterlesen

 

Westpark des Gleisdreiecks

Bebauungspläne „Flottwellpromenade” werden ausgelegt

Ab kommender Woche wird der Bebauungsplan für das mittlere Baufeld an der Ostseite der Flottwellstraße auf dem ehemaligen Bahngelände des Potsdamer Güterbahnhofs ausgelegt werden. Bis zum 21. Juni können die Unterlagen im Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg eingesehen und Stellungnahmen abgegeben werden. Weiterlesen