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Veranstaltungen

- 28. 02. 2020, 19:30
- Gespräch mit Raed Saleh im Möckernkiez
- 03. 03. 2020, 17:00 - 19:00
- Informationsveranstaltung zur Wahl des Parkbeirats Gleisdreieck
- 05. 03. 2020, 19:00
- Kiezratschlag im März

Kommentare

Sangita bei Wahlen zum Parkbeirat Gleisdreieck vom 24. bis 28. April 2020
Hilke bei Wahlen zum Parkbeirat Gleisdreieck vom 24. bis 28. April 2020
Robin bei Baudenkmal Yorckbrücke Nr. 5 – eine pragmatische Lösung in Sicht?
Jens bei Escooter im Gleisdreieck-Park?
Matthias Bauer bei SPD greift Vorschlag zum Umbau der Yorckstraße unter den Yorckbrücken auf
Crisanto bei SPD greift Vorschlag zum Umbau der Yorckstraße unter den Yorckbrücken auf
Sebastian bei SPD greift Vorschlag zum Umbau der Yorckstraße unter den Yorckbrücken auf
Matthias Bauer bei SPD greift Vorschlag zum Umbau der Yorckstraße unter den Yorckbrücken auf
Matthias Bauer bei SPD greift Vorschlag zum Umbau der Yorckstraße unter den Yorckbrücken auf
bel bei U-Bahn-Baustelle verursacht gefährliche Situationen auf der Yorckstraße
Alex Friedrich bei SPD greift Vorschlag zum Umbau der Yorckstraße unter den Yorckbrücken auf
Lenny N bei Ist das Gleisdreieck der zweit gefährlichste Park Berlins?
Truhe bei SPD greift Vorschlag zum Umbau der Yorckstraße unter den Yorckbrücken auf
Manfred Mölders bei SPD greift Vorschlag zum Umbau der Yorckstraße unter den Yorckbrücken auf
Heidrun bei Ist das Gleisdreieck der zweit gefährlichste Park Berlins?
Martin Krause bei Ist das Gleisdreieck der zweit gefährlichste Park Berlins?
Stitzl Wolfgang bei Ist das Gleisdreieck der zweit gefährlichste Park Berlins?
bel bei U-Bahn-Baustelle verursacht gefährliche Situationen auf der Yorckstraße
Erna bei Vorschlag zur Umgestaltung der Straße unter den Yorckbrücken
Matthias Bauer bei Vorschlag zur Umgestaltung der Straße unter den Yorckbrücken

In den 1990er Jahren hat Oltmann Reuter die für Berlin wichtigen Baustellen am Gleisdreieck, am Potsdamer Platz und im Regierungsviertel regelmäßig überflogen und mit der Kamera dokumentiert. Nur aus dieser Perspektive waren diese gigantischen Baustellen tatsächlich zu erfassen. Heute zeigen uns die Bilder auch, was sich im Untergrund verbirgt, z. B. unter den Holzterrassen am Tunnelmund im Gleisdreieck. Link zum Luftbildverlag Berlin

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Aktionsgemeinschaft Gleisdreieck e. V.
Beach 61
Bürgerinitiative Stammbahn
Schöneberger Kiezpalaver

Aktuelle Beiträge

Die Yorckbrücke Nr. 10 ist zurück, aber 18 Yorckbrücken rosten weiter vor sich hin 17. Februar 2020
Wahlen zum Parkbeirat Gleisdreieck vom 24. bis 28. April 2020 9. Februar 2020
Betonklötze statt Ponte Rosa 26. Januar 2020
SPD greift Vorschlag zum Umbau der Yorckstraße unter den Yorckbrücken auf 10. Dezember 2019
Ist das Gleisdreieck der zweit gefährlichste Park Berlins? 7. Dezember 2019
Rückblick auf die Eröffnung des Geschichtsparcours Yockbrücken 6. November 2019
Vorschlag zur Umgestaltung der Straße unter den Yorckbrücken 31. Oktober 2019
U-Bahn-Baustelle verursacht gefährliche Situationen auf der Yorckstraße 24. Oktober 2019
Mahntafel für die Firma KORI am Eingang Kurfürstenstraße in den Gleisdreieckpark 7. September 2019
Wohnen am Westpark: Haste mal ’ne Million? 30. August 2019
Yorckbrücken Nr. 14 und Nr. 15 zurück 18. August 2019
Bebauungsplan Gleisdreieck IV a wird öffentlich ausgelegt vom 12.08. bis 23.09.2019 9. August 2019
Escooter im Gleisdreieck-Park? 18. Juli 2019
13 Jahre Rosenduftgarten – eine interkulturelle Erfolgsgeschichte 29. Juni 2019
Fragen an die BVG zum Viadukt der U1 und zum Mitteplatz im Westpark 21. Juni 2019
Inbetriebnahme der Yorckbrücke Nr. 17, Sperrung der Yorckbrücke Nr. 10 17. Juni 2019
Nach 25 Jahren – der „Bebauungsplan VI-140 a Gleisdreieck“ kommt in die Bürgerbeteiligung 14. Juni 2019
Wiedereinbau der Yorckbrücke Nr. 17 nach 1212 Tagen – Zeit für einen Vorschlag zur Sanierung der Yorckbrücken 12, 13, 16, 18, 19, 20 und 23 bis 30 21. Mai 2019
Bezirksamt Tempelhof-Schöneberg will das Licht unter den Yorckbrücken ausknipsen 17. Mai 2019
Nach zwei Jahren immer noch kein Ersatz für die Spiellandschaft unter der U1 15. Mai 2019

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