In 4:41 Minuten erzählt ein kleiner Bericht des WDR im Gespräch mit Alfred Gottwald, ehemals Leiter der Eisenbahnabteilung des Technikmuseums, die Geschichte des Anhalter Bahnhofs. Eröffnet nach sechs Jahren Bauzeit am 15. Juni 1880, weil der Vorgängerbahnhof zu klein geworden war, war er einst der modernste Bahnhof Europas, mit Platz für 40.000 Menschen. Die aus Stahlfachwerken gebildeten Bögen der Halle wurden nicht – wie bis dahin üblich hinter einer Ritterburgarchitektur versteckt – sondern bis in die Fassade gezeigt. Weiterlesen
Kategorie: Anhalter Güterbahnhof – Ostpark
Eine Kamerafahrt entlang der Graffiti-Wand zum Pool
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So leer habe ich den Ost-Park schon lang nicht mehr gesehen. Die Schatten verraten es: es war ein Frühaufsteher.
Für und Wider
Argumente für die ZLB am Blücher Platz als Erweiterung der AGB und Argumente für die ZLB am Gleisdreieck
Ein oft genanntes Argument gegen die Ansiedlung der ZLB am Gleisdreieck ist, dass die Amerika-Gedenk-Bibliothek als Standort vorgezogen wird. Viele haben sich darauf schon festgelegt – noch bevor der Standort Gleisdreieck in die Diskussion kam. Der Sinn unserer Unterschriftenaktion war jedoch nicht, andere Standorte schlecht zu machen, sondern dafür zu sorgen, dass das Gleisdreieck bei der Prüfung der Standorte durch die Senatskulturverwaltung berücksichtigt wird. Es gibt für beide Standorte gute Argumente, hier kurz zusammengefasst: Weiterlesen
Mit dem Fahrrad in 5 Minuten durch den Ost- und den Westpark
Bei der Geschwindigkeit kann schon mal ein “e” verlorengehen.
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Unterschriftensammlung für die Zentrale Landesbibliothek am Gleisdreieck
Der Vorschlag, die Zentrale Landesbibliothek auf dem Baufeld „Urbane Mitte“ zu realisieren, ist auf positive Resonanz gestoßen. In der Senatsverwaltung und bei der ZLB wird er ernsthaft geprüft, wie zuletzt in der „Welt“ zu lesen war. Vor Ort im Park haben viele mich angesprochen, den Vorschlag gelobt und gefragt, was können wir dafür tun? Daraus ist die Idee entstanden, Unterschriften zu sammeln für die ZLB am Gleisdreieck. Weiterlesen
Berlin-Gleisdreieck März 2015
Ein Frühjahresspaziergang mit der Kamera
Vom Bülowbogen durch den Westpark zum Parkhaus Debis, durch das Baufeld „Urbane Mitte“, wo wir uns die ZLB hin wünschen, entlang der Fernbahn zum Poststellwerk im Ostpark, durchs Wäldchen Richtung Hornstraße am deutschen Technikmuseum vorbei, zur Baustelle des Möckernkiezes, zum Rosenduftgarten, entlang der Yorckckstraße bis zum Übergang in den Flaschenhals – und das alles in einer Viertelstunde, allerdings bei eigenartiger Hintergrundmusik.
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Topographie des Terrors
Die Deportation der Juden aus Berlin – auch ein Thema für den Anhalter Bahnhof und den Gleisdreieck-Park
von Helmut Mehnert
Alfred Gottwaldt, langjähriger leitender Mitarbeiter am Museum für Verkehr und Technik, hat ein neues Buch mit dem Titel „Mahnort Güterbahnhof Moabit“ herausgegeben und dazu inzwischen mehrere Lesungen veranstaltet. Am 2.3.2015 besuchte ich eine Lesung in der Dorotheenstädtischen Buchhandlung gegenüber dem Kriminalgericht Moabit am Ende der Turmstraße und musste dabei immer wieder auch an den Anhalter Bahnhof und das Gelände des heutigen Gleisdreieck-Parks denken, was ich hier etwas ausführlicher im Zusammenhang darstellen möchte. Weiterlesen
50.000 m² Bildung, Kultur und Begegnung
Offener Brief für die Zentrale Landesbibliothek Berlin am Gleisdreieck
Seit Monaten wird um die letzte Baufläche am Gleisdreieck diskutiert. Welches Stück Stadt kann hier entstehen? So lautete die Frage in Bürger- und Fachdialogen zu den Planungen für das Baufeld „Urbane Mitte“. Immerhin 100.000 m² Bruttogeschossfläche sollen hier am U-Bhf. Gleisdreieck, in der Mitte zwischen West- und Ostpark des Gleisdreieck gebaut werden.
Die Antwort könnte lauten: ZLB – die zentrale Landesbibliothek am Gleisdreieck. Das wäre ein Stück Stadt, das sich dem Park zuwendet. Ein Stück Stadt, das sich dem öffentlichen Raum zuwendet mit einer Nutzung für alle. In einem Offenen Brief fordert die Aktionsgemeinschaft Gleisdreieck e.V. die Senatsverwaltung für Kultur auf, bei der Prüfung der Standorte für die ZLB auch das Baufeld am U-Bhf. Gleisdreieck mit zu berücksichtigen. Hier der Offene Brief im Wortlaut:
Tabula Rasa
Baumfällungen für den Fahrradweg zwischen Monumentenbrücke und Alfred-Lion-Steig
Vor ein paar Tagen habe ich hier berichtet über den Baubeginn des Fahrradwegs zwischen Monumentenbrücke und Alfred-Lion-Steg. Behutsam sollten die Arbeiten ausgeführt werden, hieß es auf der Infoveranstaltung des Bezirksamtes am 10. Februar 2015. Nur 19 geschützte Bäume nördlich der Monumentenbrücke und 14 Bäume südlich der Kolonnenbrücke sollten gefällt werden. Doch wer die Baustelle heute sieht, muss sich getäuscht fühlen. Weiterlesen
Abspecken lohnt sich
Baubeginn des Fahrradwegs Berlin-Leipzig zwischen Monumentenbrücke und Alfred-Lion-Steig
Ca. 20 Personen waren der Einladung des Bezirksamts Tempelhof-Schöneberg gefolgt zur „Bürgerinformation im Rahmen des Baubeginns Fernradweg Berlin-Leipzig zwischen Monumentenbrücke und Alfred-Lion-Steig“ vor Ort auf der Kolonnenbrücke am 10. 02. 15. Hier kurz zusammengefasst das wichtigste: Weiterlesen