Am 20. November soll der städtebaulich-architektonische Wettbewerb “Urbane Mitte am Gleisdreieck” entschieden werden. Von den 22 Teilnehmern sind noch sieben im Rennen. Auf Basis des Siegerentwurfs soll dann anschließend ein Masterplan entwickelt und das Bebauungsplanverfahren durchgeführt werden. Vor der abschließenden Sitzung der Jury soll es ein sogenanntes „Preview“ geben. Weiterlesen
90 Bäume vorerst gerettet
Fenster zum Crelle-Urwald
Im Sommer grün, im Winter grau-braun-schwarz-weiß-Puderzucker, jetzt im Herbst leuchten die Bäume in hellgrün, gelb, orange, rot und ocker. Die Wannseebahn bringt die Farben der Jahreszeiten in die Schöneberger Altbauquartiere. Die über einen langen Zeitraum aus den hochgelegenen Hinterhäusern an der Monumentenstraße aufgenommenen Bilder geben den Blick frei auf eine städtische Landschaft, auf eine Mischung aus natürlicher und künstlich geschaffener Topografie. Sie zeigen eine in Jahrzehnten gewachsene Vegetation, eine Schneise aus Wildwuchs zwischen den dicht bebauten Gründerzeitquartieren. Weiterlesen
Zukunft der Berliner Bibliotheken
Debatte um Standorte für die Zentral- und Landesbibliothek Berlin
Auf Einladung der Architektenkammer, der Urania und des Tagesspiegels fand am Montag, den 26. 10. 15 eine Diskussion zur Zukunft der ZLB, der Zentral- und Landesbibliothek Berlin statt. Auf dem Podium: Birgitt von dem Knesebeck (Senatsverwaltung für Stadtentwicklung), Volker Heller (Vorstand der ZLB), Boryano Rickum (Leiter der Kreuzberger Stadteilbibliothek), Gerd Nowakowski vom Tagesspiegel als Moderator und Matthias Bauer, der Autor dieses Beitrags, als Vertreter der Aktionsgemeinschaft Gleisdreieck, die das Gleisdreieck als Standort für die ZLB in die Diskussion gebracht hatte. Zwei Fragen überlagerten sich: wie zentral soll so eine ZLB sein und welches sind die richtigen Standorte? Weiterlesen
Deutsche Welle über den Gleisdreieck-Park
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Der Film zum Landschaftsarchitektur-Preis 2015
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Grüne Infrastruktur
Fahrrad-Schnellweg vom Potsdamer Platz bis nach Zehlendorf – oder doch lieber mit der Bahn?
In Pedelec-Hochgeschwindigkeit wurde der Vorschlag für einen Fahrrad-Schnellweg vom Potsdamer Platz bis nach Zehlendorf von den Hauptstadtzeitungen aufgegriffen. Dr. Ing. Tim Lehmann vom innoz (Innovationszentrum für Mobilität und gesellschaftlichen Wandel) auf dem Gasometergelände schlägt vor, dafür die brachliegenden Flächen der ehemaligen „Stammbahn“ zu nutzen. Mit „Stammbahn“ wird die Trasse der ersten Eisenbahn im damaligen Preußen bezeichnet, die 1838 zwischen Berlin und Potsdam eröffnet wurde. Die Trassen der Stammbahn liegen seit Jahrzehnten brach. Seit den 90er Jahren existieren jedoch Planungen für eine Regionalbahn vom Potsdamer Platz über Schöneberg, Steglitz und Zehlendorf nach Potsdam, für die schon einzelne Abschnitte gebaut wurden, z. B. der unterirdische Abzweig vom Eisenbahntunnel am Gleisdreieck, der ca. 25 Mio. € gekostet hat. Weiterlesen
Landschaftsarchitekturpreis für das Gleisdreieck
Einer der beiden diesjährigen Preise für Landschaftsarchitektur, die der Bund Deutscher Gartenarchitekten (bdla) vergibt, geht an das Atelier Loidl für die Gestaltung des Gleisdreieckparks. Glückwunsch! Weitere Infos . . .
Neue Chance für das Dragoner Areal
Jürgen Enkemann schreibt im Kreuzberger Horn über die wunderbare Entscheidung des Bundesrates, das Dragonerareal nun doch nicht an die Heuschrecke aus Österreich zu verkaufen: http://kreuzberger-horn.blogspot.de
Am Eingang Obentrautstraße
Sandstrahlen, Schleifen und Kärchern
Den Blick in die Ferne schweifen lassen und in der Nähe Unvermutetes entdecken
Vor ein paar Tagen habe ich ein Bild des Betonklotzes, der im Ostpark am südlichen Ende der Schotterfläche steht, hier veröffentlicht. Wahrscheinlich in der Nacht zuvor hatten Unbekannte den Betonklotz beschriftet mit „Refugees Welcome“ und „Nazis aufs Maul“. Nur drei Tage später ist die Beschriftung wieder entfernt, ein schwacher rosa Schimmer ist noch auf dem Beton zu erkennen.
Ausländerfeindlichkeit? Nein auf keinen Fall! Das ist es nicht. Weiterlesen