In diesen Tagen wird die Stützmauer des ehemaligen Potsdamer Güterbahnhofs zur Flottwellstraße abgerissen. Der Abriss markiert das Ende einer Geschichte, die 1837 begann mit der ersten Eisenbahn in Preußen, die Berlin mit Potsdam verband. Anfangs fuhr die Bahn hier durch Wiesen vor den Toren der Stadt. Der Übergang über den Landwehrgraben wurde mit Drehbrücken bewerkstelligt zum nördlich des Grabens am Potsdamer Platz liegenden Personenbahnhof. Nach dem Ausbau des Landwehrgrabens zum Landwehrkanal wurden diese ersetzt durch größere Drehbrücken. Die Konflikte mit dem zunehmenden Schiffsverkehr führten nach 1871 dazu, dass das gesamte Gelände um ein Stufe höher gelegt und die Drehbrücken durch feste Brücken ersetzt wurden.
Monat: Juni 2013
Bauvorhaben entlang der Grüntangente
Fällung von drei alten Linden in der Crellestraße angekündigt
Nicht nur an der Bautzener Brache und an der Flottwellstraße, an vielen Stellen entlang des Bahngeländes zwischen Potsdamer Platz und Gasometer sind Bauvorhaben geplant, die einerseits von der Vision Grüntangente profitieren, sie aber gleichzeitig massiv beschädigen, z. B. an der Eylauer Straße und jetzt auch an der Crellestraße. Dort sollen am Mittwoch, den 12. 06. 13 drei alten Linden gefällt werden, weil ihre Kronen etwas über die Grundstücksgrenze ragen. Die Kritik der Anwohner und Naturschutzverbände scheint machtlos zu sein, ebenso die Politik. In einem klugen Artikel unter der Überschrift „Die Kapitulation des Bezirks“ beschreibt der Rote-Insel-Blog die Situation: Weiterlesen
Lob im Schatten
Bäume gerettet – dank Bürger_innen-Engagement
An rund 50 Bäumen hingen anlässlich der Eröffnung des Westparks kleine Schilder mit der Aufschrift „Baum gerettet – Dank Bürger-Engagement“. Es hätten noch mehr dieser Schilder sein können. Denn nach der ursprünglichen Planung von Atelier Loidl und Grün Berlin wäre viel mehr plattgemacht worden, z. B. die Baumreihe zwischen Kleingartenlage und Asphaltweg, große Teil der Kleingärten selbst, die beiden Wäldchen links und rechts des Marktplatzes. Weiterlesen
Pressemitteilung des BUND zur Eröffnung des Westparks
BUND: Chancen für eine Pflanzen, Tieren und Menschen nützliche Grünfläche vertan
In einer Pressmitteilung begrüßt auch der BUND (BUND für Naturschutz Deutschland) die Eröffnung des Westparks des Gleisdreiecks. Gleichzeitig weist der BUND jedoch auch darauf hin, dass eine mehr naturnahe Gestaltung gewünscht und möglich gewesen wäre, und dass der Senat schlecht verhandelt habe gegenüber der VIVICO. Die neuen Baufelder an der Flottwellstraße werden nach Auffassung des BUND eine klimatisch effektive Grünverbindung Richtung Potsdamer Platz verhindern. Link zur Pressemitteilung auf den Seiten des BUND